F3-Boot "scooter" von Thomas J.   Deutscher Rekordhalter der Jugend von 1985 bis 1993    Konstruktion der Schale: "Thiele "

Da das Boot während eines Durchlaufes allein auf dem Wasser ist, kann es relativ leicht aus handelsüblichen Bauteilen montiert werden. Durchfahrt und Zeitnahme sind eindeutig , daher kommt es bei der Bewertung kaum zu Problemen. Es zählt die Geschicklichkeit beim Bauen und Fahren. F3 ist also eine sportlich sehr faire Klasse. Sie ist für Jugendliche besonders zu empfehlen.    Da das Boot während eines Durchlaufes allein auf dem Wasser ist, kann es relativ leicht aus handelsüblichen Bauteilen montiert werden. Durchfahrt und Zeitnahme sind eindeutig , daher kommt es bei der Bewertung kaum zu Problemen. Es zählt die Geschicklichkeit beim Bauen und Fahren. F3 ist also eine sportlich sehr faire Klasse. Sie ist für Jugendliche besonders zu empfehlen.

Modellsportbericht 1999 Die kleine Rennbootgruppe im Verein hat 1999 auf den Vereins- Meisterschaften am 4. April und der Jubiläumsregatta am 22./23. Mai den Zuschauern mehrere sehenswerte Eco-Rennen absolviert. Obwohl die Umstände ungünstig waren, wurden doch spannende Rennen geboten. Besonders erfreulich war das sehr gute Abschneiden unserer jüngsten Mitglieder. Für das Jahr 2000 sind wieder einige Eco-Rennen geplant. (siehe "Termine"). Besonders wichtig wäre die erneute Teilnahme von Mitgliedern, die schon ein Rennboot besitzen und aus welchen Gründen auch immer, nicht an den Rennen teilnehmen.Es ist zu hoffen, daß noch einige Mitglieder ein Eco-Boot bauen werden. Besonders hilfreich und aufmunternd ist der Kreis der Rennboot Sympathisanten, weil die meisten Rennboot-Fans Jugendliche sind, die die Unterstützung des gesamten Clubs brauchen. Die Rennbootgruppe trägt wesentlich zur Attraktivität unserer internen Regatten bei. Die Rennboot Wettbewerbe sind durch turbulente Rennen eine echte Unterhaltung für die Zuschauer. Insgeheim fragen sie sich wohl: Welches Boot könnte gewinnen? - Welches ist am schnellsten? - Wann kommt der nächste Zusammenstoß? - Hoffentlich geht kein Boot unter!. Unserer Aktiven haben keine Berührungsängste! Die Rennbootgruppe geht nicht unter! Da kann ich nur noch "sauberes Wasser im Teich" wünschen.

F3-Boot "macron one" von Thomas J.   Bestzeit Im Training:  23 sek fehlerfrei Eigenkonstruktion. Vorbild: Chinesische Gewinnerboote bei der Weltmeisterschaft 1987 in Schwerin  Typisch der gleitende "Ski" in der Mitte, die stabilisierenden Seitenflügel  und der Bugaufbau zur Stabilisierung  der Drehbewegung zur Lenkung des Bootes

Die Torfolge des "Tannenbaum-Kurses"   Der F3-Kurs